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數(shù)控車(chē)床車(chē)削大型空心工件時(shí)怎樣調(diào)整中心架-數(shù)控車(chē)床廠家
在車(chē)削長(zhǎng)度、直徑比較大的空心工件的內(nèi)孔、端面時(shí),需使用中心架。如果中心架調(diào)整得不好,工件的軸心線和機(jī)床的主軸心線不重合時(shí),加工中就會(huì)產(chǎn)生端面洼心和鼓肚及孔的錐度誤差。嚴(yán)重時(shí),工件從卡盤(pán)中脫出,造成事故。
安裝這類(lèi)工件時(shí).工件一端采用三爪卡盤(pán)或四爪卡盤(pán),另一端,放在中心架上。然后在工件的孔中塞緊一塊木板或在工件端面用黃油貼上一張紙,將尾座頂尖的尖部靠在木板或紙面上,選用較低的主軸轉(zhuǎn)速,使工件轉(zhuǎn)一兩周,這時(shí)木板或紙面上被頂尖劃出一個(gè)圓圈,再調(diào)整中心架三個(gè)托,使圓圈的中心對(duì)正頂尖的尖部,這樣基本上就使工件的中心線與機(jī)床主軸的軸心線基本重合。在半精加工后,如測(cè)量出端面平面度和孔圓柱度超差,再對(duì)中心架的三個(gè)托進(jìn)行微量調(diào)整,予以消除。
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